煤炭?jì)r(jià)格導致管線(xiàn)管價(jià)格飆升

2012年持續高位的煤炭進(jìn)口量不僅沒(méi)有在2013年止步，而且仍有不斷上升的趨勢。市場(chǎng)分析人士指出，從今年開(kāi)始，月進(jìn)口量維持在3000萬(wàn)噸左右或將成為常態(tài)。
　　近日，中國海關(guān)總署發(fā)布的數據顯示，2013年1月份，我國進(jìn)口煤炭3055萬(wàn)噸(含褐煤)，雖然與去年12月份相比下降了12.99%，但同比仍增加56.3%。
　　從2012年4月份開(kāi)始，我國煤炭進(jìn)口量一路攀升，不斷刷新歷史單月新高。2012年12月份，我國煤炭進(jìn)口量3511萬(wàn)噸，較11月大幅增加613萬(wàn)噸，環(huán)比上漲21.2%，同比增長(cháng)31%。此外，2012年我國累計煤炭進(jìn)口2.89億噸，同比增長(cháng)29.8%。
　　業(yè)內分析師對《第一財經(jīng)日報》記者表示，由于國際經(jīng)濟形勢持續低迷，中國成為煤炭貿易商爭奪的大市場(chǎng)。與國內煤炭?jì)r(jià)格相比，進(jìn)口煤仍有較高的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢。
　　“澳大利亞5500大卡優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤到廣州口岸的價(jià)格是84~85美元/噸，最低可達83.5美元/噸，換算成人民幣約為527元/噸，再加上17%的增值稅，以及41.5元/噸的港雜費，一噸還不到660元。秦皇島港5500大卡動(dòng)力煤現在是625元/噸，如果按照4萬(wàn)~5萬(wàn)噸級別船只的運量，到廣州港的運費是55元/噸，再加上31元的港雜費，價(jià)格就是711元/噸。兩者相差了50元左右�！狈治鰩熃榻B說(shuō)。
　　秦皇島一位貿易商也表示，雖然許多去年六七月份的訂單在12月份和今年1月份集中兌現也是導致進(jìn)口量大增的原因之一，但從2013年開(kāi)始，月進(jìn)口量3000萬(wàn)~3200萬(wàn)噸將成為一種常態(tài)。
　　相比之下，我國煤炭出口量仍在不斷大幅下降。2013年1月，硬煤及褐煤出口量為73萬(wàn)噸，同比下降27.1%，較去年12月份環(huán)比下降10.98%;1月我國煤炭出口金額為11988.7萬(wàn)美元，同比下降34.9%。

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